穗深城际铁路今天正式开通运营 广深再添黄金客运通道

　　12月15日，穗深城际铁路正式开通运营，粤港澳大湾区城市群增添了一条黄金客运通道。

　　穗深城际铁路开通初期，铁路部门安排37趟动车组往返广州和深圳之间。该线路具有公交化、便捷化、载客量大的优势，将一定程度缓解穗莞深地区交通拥堵状况。广州开往深圳机场每天最早一班车是7点，由新塘南站始发，最晚一班车是20点05分，全天共开行18趟；深圳机场开往广州每天最早一班车是7点45分，最晚一班车是21点21分。

　　穗深城际铁路是一条连接广州、东莞、深圳三市的城际铁路，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，正线全长73.996公里，共设15个客运站，设计时速140公里/小时，北起新塘南站、南至深圳机场站，在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站。广州市民可在交通枢纽广州东站搭乘该城际铁路直达深圳宝安机场，用时仅需1小时左右，东莞市民半小时内可到深圳机场。

　　穗深城际铁路的开通，使珠三角城际轨道网络更加走向成熟。穗深城际铁路和已开通的广惠、广佛肇城际铁路一样，都是公交化运营，不按座位售票，市民不用对号入座，可以随时买票随时出行。

　　东莞市是穗深城际铁路设站最多的城市，该市境内设有中堂、望牛墩、东莞西等10个车站。其中东莞西站是穗深和广惠两条城际铁路枢纽站，跟地铁一样可以实现站内无缝换乘，大大方便了旅客出行。因此东莞将成为粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”重要的轨道交通枢纽。

　　该铁路实现了空铁联运无缝对接，广州、东莞市区可乘动车组直达深圳机场，促进穗、莞、深、港四地融合发展。

（编辑：ASP站长网）