行业应用才是5G的真正＂起跑＂，目前＂深度＂还不够

发布时间：2018-10-03 19:47 所属栏目：20 来源：C114

导读：专家提出行业应用才是5G的真正"起跑"；而目前5G在各个行业所做的深度还不够，很多是尝试和实验性产品，而真正实现与生产无缝衔接的方案并不多。未来，中国联通将通过自身不断的努力与行业合作伙伴形成端到端的，以连接为中心，向两端延伸。

永嘉网（http://www.52yongjia.com）解释5G行业应用欠"深度"

5G时代将成为电信市场的重要分水岭。

数据显示，2023年底，增强型移动宽带5G用户数将超过10亿，占移动用户总数的约12%。未来，谁更能掌握5G市场，谁就可以实现更加持续且高质量的发展。

"5G采用全新的技术，会带来在网络能力上全新的升级，网络的升级必然带动新业务的出现。"张涌认为，5G的魅力不在于人的连接，而在于物的连接。要想真正掌握5G市场，运营商必须深挖5G与各个垂直行业的应用。

在日前召开的"首届中国国际智能产业博览会"上，来自三大运营商、制造商、IT产商以及各个行业的大咖们，纷纷展示了5G在各个行业的应用。

参观此次展会，张涌最大的感触有两点：一是看到了最新的信息通信技术对各个产业的赋能，基于AI、大数据、5G等技术的最新应用得到展示；二是从目前看到的情况来说，5G在各个行业所做的深度还是不够的，很多是尝试和实验性产品，而真正实现与生产无缝衔接的方案并不多。

5G在速度和时延方面有了量级的提升，同时随着切片、边缘计算技术的成熟，5G对于行业应用带来新的突破口，而真正要实现落地，运营商应承担更多角色，与各个行业实现更加深入的合作。

据了解，在中国联通的展台前，不少市民都拿着冰球棍，等着和机器人守门员一较高下。中国联通结合实际应用场景生动呈现了5G网络的优势。比如5G远程手术项目中，需要从远端控制机械臂同步进行微创手术，对实时性、精确性要求极高，中国联通5G大带宽、低时延的特点和特有的切片技术，足以帮助机器人完成任务。5G冰球、5G远程驾驶、5G VR全景直播等展项从各个角度充分展示了中国联通的5G能力。

"远程控制驾驶是需要大宽带超低延时的网络才可以实现，也只有5G网络才可以做到。"张涌特别提示，远程驾驶基于5G技术已经是可以实现的，后期对于一些产业的升级带来更多革命。根据ABI Research预测，到2025年5G连接的汽车将达到5030万辆。当前，已有不少企业推出5G自动驾驶应用方案。

"除远程驾驶之外，5G在智能制造方面也会是一个重点应用。"张涌认为，智能制造的发展，总体上取决于信息技术发展水平。如果2020年5G成功商业化应用，届时5G技术可以让智能制造更顺畅发展，助力智能制造加速推进。5G是智能制造的支撑点，智能制造的基础、方向、市场等方面，都需要高速、大容量的信息技术支撑，5G有望完善智能制造的各个环节。

（编辑：ASP站长网）