共享电单车要“凉”？杭州主城区开始整治清运共享电单车

(讯)从11月18日起，杭州市西湖区开始对辖区内共享电动车进行整治、清运。共享电单车何去何从？

杭州：主城区向共享电单车说“不”

两辆大卡车装满了即将清运的共享电单车。从11月18日开始，西湖区行政执法局联合交警开展清理辖区内共享电单车的行动，两天时间共清运超过一千辆，涉及五家企业。日前，西湖区已约谈相关企业，要求他们退出在西湖区的运营。

根据2017年9月30日杭州施行的“互联网租赁自行车规范发展指导意见”，杭州市禁止共享电单车租赁，并在2018年9月30日前全部从路面清除。但直至目前，仍有多家企业在杭州路面投放了电单车。

除西湖区外，各区城管部门也在商议，如何执行好对共享电单车的禁令。

杭州市江干区综合行政执法局综合督查科 张俊华：

从安全性来讲，互联网电单车是没有配备骑行头盔的，有一定的安全隐患；使用者在还车的时候经常是随意停放，比较容易造成拥挤。就在10月14日，我们区局正式约谈了在我们江干区运营的三家互联网电单车企业，经过这么一个多月下来，这三家企业目前已经主动退出了在江干区的互联网电动车的运营。

目前，杭州市只有余杭区，在十分严格的条件下，有限地允许共享电动车的投放。目前，各大共享电动车的运营企业，正在期待新的指导性意见的出台。

哈啰出行助力车事业部杭州负责人 王清龙 ：

其实我们一直也是说不愿意站在城市管理的对立面上来开展我们的业务，我们希望是和城市一起，去助力整个城市的交通发展，我们也希望整个行业有更加明确的规范和规定。

记者也联系了杭州交管部门，得到的回复是，如何规范互联网电单车，新的指导意见正组织论证中，目前的两套方案一是取缔，二是有条件放开。

专家评论：禁令是否取消取决于

相关配套制度的完善

共享电单车能便利市民的出行，但在安全、管理方面又存在着这样那样问题，那么，它究竟该被限制还是放开？特约评论员浙江省社会科学院区域经济所副研究员吴晓露认为共享电单车禁令是否取消取决于相关配套制度的完善。（来源：新闻深一度 文/李仪 章韬）

（编辑：ASP站长网）